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CAMPEONATO ARAGÓN 2009 |
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2009-06-04 |
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El Campeonato de Aragón 2009, cuenta un año más con las categorías Rotax como principales exponentes del karting en Aragón.
Desde el año 2003, se viene organizando en Aragón la Rotax Max Challenge, con la categoría Rotax Max (2003 a 2008 y 2009 englobada en la 125 automáticos), la categoría Rotax DD2 (2007, 2008 y 2009) y la categoría Rotax Junior (2004-2005 y 2009)que este año vuelve pero con una manga propia e independiente.
La categoría Rotax Max, se encuentra encuadrada dentro de la genérica "125 automáticos) junto con la X30, pero a diferencia de esta, la Rotax Max mantiene también una puntuación asignada por Korridas & Kompanhia sólo para los participantes con motores Rotax, que tendrán opción de puntuar para competir en la Final Nacional de 1 de noviembre en Zuera.
Los pilotos con motores Rotax Max han dominado claramente las dos primeras pruebas, adjudicándose lla victoria en as cuatro mangas disputadas y 8 de los 12 puestos de podium hasta el momento.
La fusión de la Rotax Max y la X30, ha permitido mantener un nivel de participación y de competitividad más que interesante en este año 2009 marcado por la crisis económica.
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Por lo que respecta a la Rotax Junior, la FADA ha apostado claramente por esta categoría como paso adelante para los jóvenes pilotos aragoneses entre 13 y 15 años, muchos de los cuales provienen de la exitosa Formula Karting Aragón en los años 2007 y 2008.
Las mangas de la categoría Rotax Junior son independientes y propias para estos pilotos jóvenes que de ese modo pueden desarrollar su talento en condiciones de máxima igualdad entre si, con una gran seguridad en carrera.
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Por último, la categoría Rotax DD2, es ya la categoría reina del Campeonato de Aragón, y no sólo ha terminado de consolidarse en su tercer año, sino que consigue congregar a un buen número de pilotos en cada carrera, esperando alcanzar el breve la cifra de 20 participantes.
Y no sólo la podemos considerar la categoría reina del campeonato por las prestaciones de los motores DD2 en las rápidas pistas aragonesas, sino por el buen nivel, igualdad y gran competitividad que se puede apreciar en cada carrera. |
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